Autoala tarvitsee innovatiivista tuotekehitystä

Autoala on haastava ja hyvin kilpailtu pelikenttä, jossa on mukana lukuisia pelureita. Alalla on merkittävää pöhinää, sillä jokainen haluaa osansa autoalan murroksesta. Elektroniikkaan ja mekaanisiin auton osiin keskittyneet alan perinteiset pelurit ovat joutunut hankalaan asemaan, kun asiakas vaatii autoltaan enemmän. Vaatimusten myötä autoala kehittyy entistä ohjelmistokeskeisemmäksi.

”Ala elää nyt vastaavassa murroksessa kuin mobiililaiteala 15 vuotta sitten. Kyseessä on tosin mittakaavaltaan suurempi murros, koska mobiilialalla oli aikoinaan vähemmän pelureita. Autoala tarjoaa mahdollisuuksia kultaan ja kunniaan, mutta myös kilpailu on todella kovaa. Kukaan ei saa markkinaa ilmaiseksi, sillä arvostettuja autoalan asiakkaita saadaan vain laadukkaita tuotteita kehittämällä”, kuvailee Symbio Elysian -ratkaisun tuoteomistaja Antti Laitinen.

Miljoonassa autossa viihdytään Symbion ansiosta

Symbio on ollut mukana kehittämässä autoalan ratkaisuja vuodesta 2013. Symbio Connected Car (SCC) on käytössä yli miljoonassa autossa. SCC-teknologiaa laajasti hyödyntävä Elysian tarjoaa nykyisiin käyttöliittymiin verrattuna helpomman ja järkevämmän tavan integroida älypuhelimet osaksi auton viihdejärjestelmää.

”Autopuolen problematiikka on se, että viihdejärjestelmät ja digitaaliset mittaristot kehitetään usein yhtä asiakasta ajatellen. Tämä toimintatapa ei ole pitkäjänteistä. Siksi rakennamme kokonaisvaltaista alustaa, joka kehittyy ja paranee kentältä saadun palautteen ansiosta, ja jonka päälle voi räätälöidä asiakaskohtaisia ominaisuuksia. Laadun lisäksi tällä toimintatavalla saavutetaan operatiivista ja kustannustehokkuutta”, Laitinen kuvailee.

Tavoitteena on kehittää Elysianista arkkitehtuuriltaan järkevä ja monipuolisesti muokattavissa oleva alusta, jonka päälle voidaan muokata erilaisia ominaisuuskokonaisuuksia. Järkevästi mietityt rajapinnat mahdollistavat erilaiset ratkaisut esimerkiksi radion, mediasoittimen, ilmastoinnin, valaistuksen ja viihdekeskuksen näyttöjen hallintaan ja ohjelmistojen päivittämiseen.

”Laatu ei tule ilmaiseksi, vaan se vaatii kovaa työtä, suunnittelua, hyvät prosessit ja ennen kaikkea hyvät ihmiset taloon”, Antti Laitinen toteaa.

Symbio luottaa suomalaiseen koulutukseen, sisuun ja tapaan tehdä

Symbio on viime kuukausina panostanut erityisesti autoalan suomalaisiin osaajiin.

”Olen työskennellyt useissa globaaleissa hankkeissa ja huomannut, miten suomalaiset ovat poikkeuksellisen sitoutuneita työhönsä ja työnantajaansa. Maamme tasokas ohjelmistokoulutus luo osaamiselle hyvän rungon. Suomalaiseen mentaliteettiin kuuluu, että asiat viedään loppuun asti. Insinöörit eivät jätä työtään kesken tai päästä huonoa tavaraa ulos, sillä jo henkilötasolla laaturima on tosi korkealla. Veressä virtaa sellainen tietty tekemisen jämäkkyys, joka ei anna luovuttaa tai jättää asioita huonolle mallille”, Antti Laitinen sanoo.

Suomalainen sisukkuus ja tapa tehdä ovat kovaa valuuttaa Symbiolla. Yhtiö on syksyn aikana palkannut 18 uutta tuote- ja ohjelmistokehittäjää, joista suurin osa työskentelee Tampereen toimistolla muun muassa Elysianin kehitystiimissä.

Vankkaa autoalan osaamista on myös Oulussa sekä Espoossa, jossa sijaitsee myös Symbio Automotiven projektitoimisto. Kuopion uudessa toimistossa työskentelee nyt neljä, tulevaisuudessa useampia autoalan konkareita.

”Tampere ja Oulu ovat Symbion kasvualueita, joihin haemme koko ajan tekijöitä niin perustekemiseen kuin autopuolellekin. Investoimme erityisesti tuotekehityksen ammattilaisiin. Symbio tunnetaan konsulttitalona ja tuotekehityskumppanina, mutta fokuksemme on vauhdilla laajenevan portfoliomme ansiosta muuttumassa tuotetalon suuntaan”, kuvailee toimitusjohtaja Jari Mylly.

Tutustu Elysianiin »

Tutustu Symbion avoimiin työpaikkoihin »